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中国铁路启用中欧班列统一品牌 全国累计开行1700列|铁路运营管理学|铁道运营管理专业|铁道运营院校
2016-6-11发布
  摘要:6月8日上午9时,42辆编组的X8003次“中欧班列”,从郑州铁路局圃田车站缓缓驶出,前往德国汉堡。从当日起,中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌。

      6月8日上午9时,42辆编组的X8003次“中欧班列”,从郑州铁路局圃田车站缓缓驶出,前往德国汉堡。从当日起,中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌。

  这趟首次以“中欧班列”之名从郑州开出的集装箱国际铁路联运列车,在此之前,被称作“郑欧班列”,自2013年7月18日首列开行以来,郑州铁路局已成功开行239列,10039车货物通过这趟国际班列从郑州运往欧洲。

  “中欧班列”品牌标识以奔驰的列车和飘扬的丝绸为造型,融合中国铁路路徽、中国铁路英文缩写、快运班列英文字母等元素,以中国红、力量黑为主色调,凸显出中国铁路稳重、诚信、包容、负责和实力的品牌形象。

  中国铁路总公司运输局相关负责人介绍,统一“中欧班列”品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传,有利于集合各地力量,增强市场竞争力,将“中欧班列”打造成为具有国际竞争力和信誉度的国际知名物流品牌,对于推进铁路供给侧结构性改革,努力提供更多有效供给,更好地服务于“一带一路”建设,具有十分重要的意义。

  “中欧班列”是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。截至目前,全国已累计开行“中欧班列”1700列以上。其中,由郑州铁路局开行的郑州至汉堡的“中欧班列”,2013年开行了13列,2014年开行了78列,2015年开行了97列,2016年以来开行了51列,实现了开行列数逐步递增、开行密度逐步加大的良好态势。

  “对于提升中原城市群整体竞争力,构建内陆对外开发高地,充分发挥郑州综合交通枢纽优势,具有里程碑式的重要意义。”中铁集装箱郑州分公司总经理陈坤斌接受釆访称,郑州至汉堡“中欧班列”打通了中国河南至欧洲各国的铁路物流通道,对于加强“丝绸之路”建设,促进新亚欧大陆桥沿线各国与中原经济区间的区域合作。

  据了解,为提高班列的开行品质,郑州铁路局进行了深入的研讨,组织制定了国际集装箱班列运输组织方案,进一步明确了货源组织、车辆集结、运输衔接、调度组织等关键环节和工作流程,为促进班列常态化开行奠定了基础。同时,秉承共建、共享、共赢的理念,深度合作,做大做强郑州至汉堡“中欧班列”品牌,全力当好建设“丝绸之路经济带”、融入“一带一路”的“火车头”。


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